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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 ?數(shù)控車床對刀的原理

數(shù)控車床對刀的原理    

     對于 數(shù)控車床 而言，零件加工之前關鍵的一個操作就是保證刀具與工件加工位置的正確性，即對刀操作。對刀的目的是確定對刀點(或工件原點)在機床坐標系中的坐標值。而對刀過程就是將刀位點與對刀點重合，刀位點是刀具上的一個定位基準點，數(shù)控車床，對于車刀而言，一般就是刀尖；對刀點往往就是工件的加工原點，只要在機床加工允許范圍內，都可以進行選取。     

     對刀點的選擇原則： (1)編程簡單，有利于坐標點的計算；(2)容易找正，便于確定零件的加工原點的位置；(3)在加工時檢查方便、可靠；(4)有利于提高加工精度。 

      當加工同一個工件所使用的刀具為兩把以上時，由于各把刀具長度不同， 捷程數(shù)控車床，裝夾位置不同，因此當從相同的換刀點出發(fā)定位到工件某一相同的加工位置時，各把刀的刀位點所處位置都是不同的，這樣就會造成零件無法正確加工。為解決這一問題，數(shù)控機床提供了刀具補正這一模塊功能，只要事先把每把刀具與基準刀具之間的位置偏差測量出來，輸入到數(shù)控裝置的刀具補正參數(shù)中去，在加工程序中再利用T功能調用該參數(shù)，機床在加工中會自動將該把刀的位置偏差計算到加工軌跡中去，從而保證了加工尺寸的正確性，而測量每把刀具的位置偏差，就是通過對刀的方法獲得的。

數(shù)控車床送料機搭配高速數(shù)控車床使用相比自動送料機而言具有四大性能優(yōu)勢

數(shù)控車床送料機配搭髙速數(shù)控車床應用對比自動送料機來講具備四大特性優(yōu)點（文章一）

    1、數(shù)控車床有著更高的使用期。

      髙速   數(shù)控車床 選用的是單邊設備磨擦傳動系統(tǒng)方法，因而在髙速高韌性送料下，道生數(shù)控車床 ，整個設備應用周期短，應用一段時間后則需拆換單向軸承、傳動齒輪等零配件才可以保證送料精密度，而福道數(shù)控車床送料機選用的是高精密凸輪軸驅動器式構造方式，由4個凸輪軸對左右扇型擠壓成型輪立即同歩驅動器， 申達機械 ，設備損壞極低，并配強制性潤滑脂呼吸系統(tǒng)，保證了整個設備極高的使用期。

        2、數(shù)控車床  實際操作調節(jié)更為簡單。

         髙速自動送料機其送料步  距僅由凸輪軸的軸力量來調整，步距轉變需調整時務必關機才可以調整，且因單沖送料時受剎車踏板設備的危害，使其單沖試件送料步距與持續(xù)沖壓模具步距上帶很大的區(qū)別，造成需數(shù)次調整才可以明確終步距，調節(jié)調試需花銷很長的時間；

   而  數(shù)控車床  的調整則所有選用了智能化調整方式，送料步距的調整只需調整至送距大數(shù)字顯示信息位就可以，釋放壓力視角：調整至視角大數(shù)字顯示信息位就可以，料厚調整：調整至料厚大數(shù)字顯示信息位就可以，簡單、高精密的調整方法巨大的節(jié)約了調節(jié)調試時間，提升了沖壓件加工高效率。.

數(shù)控機械加工中原始誤差與加工誤差的關系

   

     在深圳數(shù)控機械加工中，數(shù)控機床、夾具、工件和刀具構成一個完整的系統(tǒng)，稱為工藝系統(tǒng)。由于工藝系統(tǒng)本身的結構和狀態(tài)、操作過程以及加工過程中的物理力學現(xiàn)象而產生刀具和工件之間的相對位置關系發(fā)生偏移的各種因素稱為原始誤差。它可以照樣、放大或縮小地反映給工件，使工件產生加工誤差而影響零件加工精度。一部分原始誤差與切削過程有關；一部分原始誤差與工藝系統(tǒng)本身的初始狀態(tài)有關。這兩部分誤差又受環(huán)境條件、操作者技術水平等因素的影響。

（1）與工藝系統(tǒng)本身初始狀態(tài)有關的原始誤差

①原理誤差  即加工方法原理上存在的誤差。

②工藝系統(tǒng)幾何誤差

●工件與刀具的相對位置在靜態(tài)下已存在的誤差，如刀具和夾具制造誤差，調整誤差以及安裝誤差；

●工件和刀具的相對位置在運動狀態(tài)下存在的誤差，如數(shù)控機床的主軸回轉運動誤差，導軌的導向誤差，傳動鏈的傳動誤差等。

（2）與切削過程有關的原始誤差

①工藝系統(tǒng)力效應引起的變形，如工藝系統(tǒng)受力變形、工件內應力的產生和消失而引起的變形等造成的誤差。

②工藝系統(tǒng)熱效應引起的變形，如機床、刀具、工件的熱變形等造成的誤差。

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