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凱恩利告訴您：數(shù)控車數(shù)控車床有故障怎么辦?

　　1、故障一：數(shù)控車床在使用中出現(xiàn)手動移動正常，自動回零時移動一段距離后不動，重開手動移動又正常。車床使用經(jīng)濟(jì)數(shù)控，步進(jìn)電機(jī)，手動移動時由于速度稍慢移動正常，自動回零時快速移動距離較長，出現(xiàn)機(jī)械卡住現(xiàn)象。根據(jù)故障進(jìn)行分析，主要是機(jī)械原因，后經(jīng)詢問，得知該機(jī)床曾因加工時尺寸不準(zhǔn)，將另一臺機(jī)床上的電機(jī)拆來使用才出現(xiàn)了該故障的，經(jīng)仔細(xì)檢查是因變速箱中的齒輪間隙太小引起，重新調(diào)整后正常。

     2、故障二伺服電機(jī)損壞。一臺采用SINUMERTK802s的數(shù)控車床，一次刀塔出現(xiàn)故障，轉(zhuǎn)動不到位，刀塔轉(zhuǎn)動時，出現(xiàn)6016號報(bào)警，根據(jù)工作原理和故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，刀塔轉(zhuǎn)動是由伺服電機(jī)驅(qū)動的，電機(jī)一啟動，伺服單元就產(chǎn)生過載報(bào)警，切斷伺服電源，并反饋給NC系統(tǒng)，顯示6016報(bào)警。檢查機(jī)械部分，更換伺服單元都沒有解決問題。更換伺服電機(jī)后，故障被排除。另外我校購買的國產(chǎn)巨森系統(tǒng)數(shù)控車床，學(xué)生在實(shí)習(xí)操作時向我反映x軸回零時屏幕顯示超程，y軸回零正常，把x軸的驅(qū)動器接線與y軸的驅(qū)動器相連接，發(fā)現(xiàn)x軸回零正常，y軸回零時屏幕顯示超程。處理方法是更換電機(jī)驅(qū)劫器

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      機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)近年來之所以高速增長，除國家政策的引導(dǎo)外，一個重要原因在于機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本由市場配置資源，其市場競爭力也大大提高。我國的機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展的攻堅(jiān)時期，這也是我國機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)由量變走向質(zhì)變的階段，創(chuàng)新已經(jīng)成為推動機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。攻堅(jiān)時期的機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)同時也是其從大到強(qiáng)的一個過程，對其行業(yè)發(fā)展相當(dāng)重要。同時，“十二五”規(guī)劃中對我國機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)也提出了明確的目標(biāo)，即到2015年，機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8000億元。

相信我國的機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)一定會取得完美的蛻變。這幾年，隨著裝備制造產(chǎn)業(yè)的不斷升級，小型、輕型和單級裝備制造這種初級制造已滿足不了市場需求，凱恩利從建立之初就以創(chuàng)新，品質(zhì)為研發(fā) 生產(chǎn)的基本理念。十?dāng)?shù)年來為超過萬家企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的數(shù)控車床。歡迎您的來訪

凱恩利數(shù)控車床——高精度絲桿軸承，為您省時！

1.高剛性、高精度、高速度的進(jìn)口臺灣上銀或銀泰P級線性滑軌，C3精密滾珠絲桿，專用日本NSK/德國FAG絲桿軸承。絲桿兩端按加工中心兩頭預(yù)拉，剛性更高。

2. 兩軸傳動由伺服電機(jī)與精密滾珠絲桿通過彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，受力情況好、定位精度高。配備電腦自動潤滑系統(tǒng)對直線導(dǎo)軌及滾珠絲桿強(qiáng)制潤滑。X軸及Z軸采用高剛性線性滑軌，軌道與軌道之間經(jīng)計(jì)算取MAX跨距，低阻力、高剛性、高精度，位移速度可達(dá)18-30m/min，提高工作效率，縮短加工時間。