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河源數(shù)控車(chē)床-凱恩利機(jī)械-沈陽(yáng)數(shù)控車(chē)床 ：

                            車(chē)銑復(fù)合加工五金制造業(yè)的快速發(fā)展

 任何事物的發(fā)展都有其自身的發(fā)展規(guī)律，五金市場(chǎng)也不例外，我國(guó)五金市場(chǎng)的發(fā)展首先得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，得益于我國(guó)五金業(yè)的快速發(fā)展，大家都很清楚，CNC數(shù)控機(jī)床數(shù)控車(chē)床數(shù)控車(chē) ，我國(guó)的五金制造業(yè)已經(jīng)是世界五金業(yè)的制造基地，沈陽(yáng)數(shù)控車(chē)床，生產(chǎn)份額占到了世界五金制造的約一半以上。

我國(guó)五金制造業(yè)處于快速做大的階段，這一市場(chǎng)狀況為全國(guó)五金市場(chǎng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，但就具體某一個(gè)五金市場(chǎng)來(lái)講，想要做大做強(qiáng)，羅百輝認(rèn)為做好以下三方面的工作是必不可少的。

 第壹、采取差異化經(jīng)營(yíng)策略，分行劃市、細(xì)分市場(chǎng)、使其形成專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；氖袌?chǎng)是市場(chǎng)興旺的首要保證

 第二、商鋪的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理是市場(chǎng)發(fā)展的重要保證

 第三、強(qiáng)勢(shì)品牌是市場(chǎng)做強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng).

汽車(chē)零部件加工四大工藝介紹（二）—鍛造與冷沖壓

汽車(chē)零部件加工工藝之鍛造

     在汽車(chē)零部件加工制造過(guò)程中，廣泛地選用鍛造的加工方式。鍛造分為自由鍛造和實(shí)體模型鍛造。自由鍛造是將金屬坯料放到鐵砧上承受沖擊或壓力而成形的加工方式(坊間稱(chēng)“打鐵”)。汽車(chē)的齒輪和軸等的毛坯就是用自由鍛造的方式加工。汽車(chē)零部件加工實(shí)體模型鍛造是將金屬坯料放到鍛模的模膛內(nèi)，承受沖擊或壓力而成形的加工方式。實(shí)體模型鍛造有點(diǎn)像面團(tuán)在模子內(nèi)被壓成餅干形狀的過(guò)程。與自由鍛相比，模鍛所制造的鋼件形狀更復(fù)雜，外形尺寸更精Jiang確。汽車(chē)零部件加工模鍛件的典型例子是：發(fā)動(dòng)機(jī)連桿和曲軸、汽車(chē)前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)等。 　　

 汽車(chē)零部件加工工藝之冷沖壓　

   汽車(chē)零部件加工選用冷沖壓加工的零件有：發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，制動(dòng)系統(tǒng)底板，汽車(chē)車(chē)架以及大多數(shù)車(chē)身零件。這些零件一般都?xì)v經(jīng)落料、沖孔、拉深、彎曲、翻邊、修整等工序而成形。為了制造冷沖壓零件，小型數(shù)控機(jī)床數(shù)控車(chē)床，需要制備沖模。

沖模一般分為2塊，其中一塊安裝在壓床上方并可上下滑動(dòng)，另一塊安裝在壓床下方并固定不動(dòng)。汽車(chē)零部件加工生產(chǎn)加工時(shí)，坯料放到2塊沖模之間，當(dāng)上下模合攏時(shí)，沖壓工序就完成了。沖壓加工的生產(chǎn)率很高，并可制造形狀復(fù)雜而且精度較高的零件。

數(shù)控車(chē)床安全操作規(guī)程（一）

1.工作時(shí)，請(qǐng)穿好工作服、安全鞋，并戴上安全帽及防護(hù)鏡，不允許戴手套操作數(shù)控機(jī)床，潮州數(shù)控車(chē)床，也不允許扎領(lǐng)帶。

2. 開(kāi)車(chē)前，應(yīng)檢查數(shù)控機(jī)床各部件機(jī)構(gòu)是否完好、各按鈕是否能自動(dòng)復(fù)位。開(kāi)機(jī)前，操作者應(yīng)按機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定給相關(guān)部位加油，并檢查油標(biāo)、油量。

3.不要在數(shù)控機(jī)床周?chē)胖谜系K物，工作空間應(yīng)足夠大。

4.更換保險(xiǎn)絲之前應(yīng)關(guān)掉機(jī)床電源，千萬(wàn)不要用手去接觸電動(dòng)機(jī)、變壓器、控制板等有高壓電源的場(chǎng)合。

5.一般不允許兩人同時(shí)操作機(jī)床。但某項(xiàng)工作如需要兩個(gè)人或多人共同完成時(shí)，應(yīng)注意相互將動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。

6. 上機(jī)操作前應(yīng)熟悉數(shù)控機(jī)床的操作說(shuō)明書(shū)，數(shù)控車(chē)床的開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)順序，一定要按照機(jī)

床說(shuō)明書(shū)的規(guī)定操作。

7.主軸啟動(dòng)開(kāi)始切削之前一定要關(guān)好防護(hù)門(mén)，程序正常運(yùn)行中嚴(yán)禁開(kāi)啟防護(hù)門(mén)。

8.在每次電源接通后，必須先完成各軸的返回參考點(diǎn)操作，然后再進(jìn)入其他運(yùn)行方式，以確保各軸坐標(biāo)的正確性。

9.機(jī)床在正常運(yùn)行時(shí)不允許打開(kāi)電氣柜的門(mén)。

10.加工程序必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查方可進(jìn)行操作運(yùn)行。

11.手動(dòng)對(duì)刀時(shí)，應(yīng)注意選擇合適的進(jìn)給速度；手動(dòng)換刀時(shí)，刀架距工件要有足夠的轉(zhuǎn)位距離不至于發(fā)生碰撞。

12.加工過(guò)程中，如出現(xiàn)異常危機(jī)情況可按下“急?！卑粹o，以確保人身和設(shè)備的安全。

13、不允許采用壓縮空氣清洗機(jī)床、電氣柜及NC單元。