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CNC數(shù)控車床廠家
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cnc數(shù)控機(jī)床多少錢-cnc數(shù)控機(jī)床-凱恩利機(jī)械價(jià)格親民

中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會)
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
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  • 聯(lián)系方式
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    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CKX6152D—C(刀塔車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

    CKX6152D—C (刀塔車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

     數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床操作的加工原理  ⑴、數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的機(jī)床本體與傳統(tǒng)車床相似,由主軸傳動裝置、進(jìn)給傳動裝置、床身、工作臺以及其輔助作用的運(yùn)動裝置、液壓氣動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成。

     方法/步驟  ⑵、CNC單元是數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的控制核心,CNC單元的組成則是由信息的輸入、處理和輸出這三個(gè)部分構(gòu)成。CNC單元?jiǎng)t是接受數(shù)字化信息從而在 經(jīng)過數(shù)控裝置的控制軟件和邏輯電路進(jìn)行譯碼、插補(bǔ)、邏輯處理后,從而將各種指令信息輸出給伺服系統(tǒng)處理,伺服系統(tǒng)驅(qū)動執(zhí)行部件作進(jìn)給運(yùn)動的處理。

    二、主要材料清單

     1、主軸電機(jī) 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)

     2、主軸軸承日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

     3、數(shù)控系統(tǒng)北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

     4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機(jī)) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW

     5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)

     6、X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺灣銀泰或上銀P級重負(fù)荷直線導(dǎo)軌

     7、 X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

     8、 刀架形式  臺灣佳速八工位刀塔+2位動力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)

     9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

     10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

     11、電腦潤滑系統(tǒng) 河谷










    數(shù)控車床,什么是長軸,短軸???我看編程書用G32車螺紋面段鍛螺紋螺距指主軸轉(zhuǎn)圈軸位移量

    一、數(shù)控車床,什么是長軸,短軸???我看編程書用G32車螺紋面段鍛螺紋螺距指主軸轉(zhuǎn)圈軸位移量

    二、 用國產(chǎn)數(shù)控車床(走心機(jī)。排刀式的那種)車材質(zhì)為SUM23。材徑為11MM。要從11MM一下子車到6MM。走30MM的長度。要保證光潔度,車削三要素要怎么設(shè)置啊?小弟用PR930的刀粒車,剛開始還可以,但是做200多個(gè)就不行了,如果是刀問題的話,請大師推薦一下用什么刀比較好?小

    凱恩利機(jī)床 CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表



       二、 主要材料清單

    1、主軸電機(jī)  上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機(jī)—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)  主軸變頻調(diào)速器  T4-7.5GB

    2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

    3、 數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

    4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機(jī))  日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW

    5、 X、Z軸滾珠絲桿   臺灣銀泰或上銀P3級重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)

    6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌   臺灣銀泰或上銀P級重負(fù)荷直線導(dǎo)軌

    7、  X、Z軸軸承

    日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

    8、 刀架形式   刀塔式

    9、 液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

    10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

    11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷





                         數(shù)控車床自動送料機(jī)怎么上料


    通過送料機(jī)械手夾爪的變化,可完美配合各類非標(biāo)零件,與數(shù)控機(jī)床通訊,從而完成機(jī)械手自動送料過程。

      工作原理

      油浴送料機(jī)

    由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成,原理是油泵以恒定的壓力(0.1~0.2Mpa)向料管供油,推動活塞桿(推料桿)將棒料推入主

    軸,所以也稱作油壓送料機(jī)。工作時(shí)棒料處于料管的液壓油內(nèi),當(dāng)棒料旋轉(zhuǎn)時(shí),在油液的阻尼反作應(yīng)力下,棒料就會從料管內(nèi)浮起,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)快時(shí)棒料就會自動懸浮在

    料管中央的轉(zhuǎn)動。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時(shí)振動與噪音非常小,特別適用高轉(zhuǎn)速,長棒料,精密工件加工。  

      當(dāng)前國內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的的油浴送料機(jī),可以配套于各類加工機(jī)床使用,配合加工機(jī)床完成自動送料工作,棒料自動送完后,機(jī)床自動處于等待加料狀態(tài),并通過警示裝置告知操作人員加料。


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