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數(shù)控車(chē)床-凱恩利機(jī)械-三品數(shù)控車(chē)床 ：

　                              如何做好數(shù)控機(jī)床的銷(xiāo)售工作？（第二遍，共二遍）

   四、目標(biāo)—結(jié)果的業(yè)務(wù)管理1、短期經(jīng)營(yíng)模式：面臨巨大生存壓力的國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床企業(yè)形成了短期的經(jīng)營(yíng)思想，因此重財(cái)務(wù)硬性目標(biāo)不重軟性管理目標(biāo)、重終結(jié)果而不重過(guò)程就成了業(yè)務(wù)管理的模式，諸如費(fèi)用承包、第三方買(mǎi)斷等都是此種類(lèi)型。

　　2、追求銷(xiāo)量快速上升：在目前國(guó)內(nèi)企業(yè)的銷(xiāo)售政策的引導(dǎo)下，業(yè)務(wù)員和代理商的所有行為都圍繞這個(gè)指標(biāo)，只要銷(xiāo)量能快速達(dá)到企業(yè)要求的指標(biāo)，什么手段都會(huì)用，但對(duì)于品牌、網(wǎng)絡(luò)、關(guān)鍵客戶、產(chǎn)品、市場(chǎng)秩序等則不在他們的考慮范圍之內(nèi)，終會(huì)給企業(yè)帶來(lái)傷害。

　　五、單兵作戰(zhàn)的人員管理模式

　　1、渠道專(zhuān)業(yè)性的特點(diǎn)：產(chǎn)品宣傳、人際關(guān)系的建立和維護(hù)等都是依靠業(yè)務(wù)員或者代理商獨(dú)立完成的，在團(tuán)隊(duì)管理上有一定的難度，同時(shí)在以目標(biāo)-結(jié)果型導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)模式下，大部分業(yè)務(wù)員和代理商都是單兵作戰(zhàn)。

　　2、缺乏系統(tǒng)的推廣模式：很多數(shù)控機(jī)床企業(yè)過(guò)于依賴業(yè)務(wù)員，認(rèn)為推廣只需要業(yè)務(wù)員的個(gè)人能力，不需要什么復(fù)雜的推廣方法，只要能找到銷(xiāo)售技巧好的業(yè)務(wù)員就可以了，海德曼數(shù)控車(chē)床，在內(nèi)部人員管理上采取的是傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)交流式方法，靠業(yè)務(wù)員個(gè)人去“悟”，從而造成業(yè)務(wù)員的銷(xiāo)售技巧難以得到迅速提升，銷(xiāo)售效果也難以很好控制。

　　3、缺乏長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的意識(shí)：要建立一支富有戰(zhàn)斗力的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，數(shù)控車(chē)床，就必須建立一套系統(tǒng)的業(yè)務(wù)控制體制和培訓(xùn)體制，通過(guò)制度和培訓(xùn)迅速提升業(yè)務(wù)員的專(zhuān)業(yè)技能，但很多數(shù)控機(jī)床企業(yè)基于短期經(jīng)營(yíng)的思路，不愿意投入過(guò)多的費(fèi)用和精力來(lái)培養(yǎng)人才，擔(dān)心人才流失，只愿意用人而不愿育人，所以只能靠業(yè)務(wù)員個(gè)人來(lái)打天下了。

使用分享和感謝—江門(mén)市黃青老板（黃朗老板）訂購(gòu)凱恩利數(shù)控車(chē)床

   訂購(gòu)凱恩利機(jī)型：CKX6136C (36大行程排刀機(jī)）∠45斜床身高配置標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī) (大行程X=850mm) 傳回來(lái)的消息

 訂購(gòu)機(jī)種：凱恩利數(shù)控車(chē)床CKX6136C∠45斜床身高配置表(∠45斜床身36排刀機(jī)）

 （2017-02-09）本人在2017年02月07日上門(mén)談了一下，終的結(jié)果凱恩利勝出，以分期價(jià)、高于批發(fā)價(jià)多一點(diǎn)的情況下勝出-----競(jìng)爭(zhēng)太激烈了：黃青老板了找了10多家來(lái)報(bào)價(jià)，并且試樣的都有3家（并且已安排相關(guān)廠商在做樣品了，看看誰(shuí)做得好，誰(shuí)就質(zhì)量更有勝算）；

這是一些機(jī)床的結(jié)構(gòu)圖，這是現(xiàn)場(chǎng)圖絡(luò)這是加工零件圖 （見(jiàn)凱恩利網(wǎng)站）

車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品性能特點(diǎn)

車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品性能特點(diǎn)

　　車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)新穎，外形總體結(jié)構(gòu)美觀大方。各項(xiàng)精度穩(wěn)定，性能可靠，三品數(shù)控車(chē)床，操作方便靈活。

　　1.車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床的鑄件均采用樹(shù)脂砂鑄件，且經(jīng)過(guò)兩次溫度時(shí)效和振動(dòng)實(shí)效處理，穩(wěn)定性好，強(qiáng)度高，各項(xiàng)精度穩(wěn)定可靠。

2.車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床所用主軸是電主軸，各重要部件均經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理；整套主軸性能可靠。

　3.車(chē)銑一體數(shù)控機(jī)床均采用雙螺母預(yù)緊滾珠絲桿，臺(tái)得力數(shù)控車(chē)床，滾珠絲桿兩端軸承采用專(zhuān)用配對(duì)向心推力軸承，三軸均進(jìn)行預(yù)拉伸。聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)剛性強(qiáng)，精度穩(wěn)定可靠。