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凱恩利機械價格合理(圖)-臺陽數(shù)控車床-汕頭數(shù)控車床

中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會)
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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    凱恩利機械價格合理(圖)-臺陽數(shù)控車床-汕頭數(shù)控車床 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

    CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機)∠45斜床身高配置表   主要材料清單   


    臺灣研制出三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件  日前,臺灣“智能型車銑復(fù)合工具機研發(fā)同盟”下的臺灣工研院機械所和七家機床整機和機械零部件廠商,已分別與臺灣經(jīng)濟部技術(shù)處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺幣完成三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費中,四成由臺灣科專計畫經(jīng)費...  


    數(shù)控排刀車床是我廠數(shù)控車床產(chǎn)品系列中性價比的一類機床,這是針對大批量生產(chǎn)的用戶專門設(shè)計的數(shù)控機床。如軍事工業(yè)、汽車、摩托車、機械零件加工、家用電器.紡織等行業(yè)中,有些零件批量很大同時要求節(jié)拍短,可靠性強,我們采用排刀的方式對其進行加工,以滿足這些用戶的需求    臺灣研制出三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件  日前,臺灣“智能型車銑復(fù)合工具機研發(fā)同盟”下的臺灣工研院機械所和七家機床整機和機械零部件廠商,已分別與臺灣經(jīng)濟部技術(shù)處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺幣完成三款車銑復(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)。投資經(jīng)費中,四成由臺灣政務(wù)科專計畫經(jīng)費...  

    主軸電機   中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機



     2、 主軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

     3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

     4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機)  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

     5、X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)









    機床上下料機器人提供機床生產(chǎn)效率



        機床上下料機器人提供機床生產(chǎn)效率,故越來越多的機床廠家開始使機床上下料機器人替代人工進行工作了,當(dāng)然,大部分車床廠家采購數(shù)控機床機械手,主要是招工難。


      現(xiàn)在的國情是,在人力成本不斷上升的背景下,車床加工行業(yè)相對惡劣的操作環(huán)境,導(dǎo)致車床加工車間很難招到合適的員工。因此,機床上下料機器人是行業(yè)潮流所在,博立斯超前的工控理念和創(chuàng)新思維與客戶需求充分契合,助力行業(yè)客戶實現(xiàn)專業(yè)化和自動化發(fā)展。目前,該設(shè)備已經(jīng)投入使用,并且以優(yōu)異性能表現(xiàn)獲得客戶認可,為博立斯解決方案在機床上下料機器人領(lǐng)域的深入發(fā)展積累經(jīng)驗。



      汽車的儀表盤指針軸主要由車床加工而成。傳統(tǒng)車床作業(yè)模式是每個車床由一名操作員不斷重復(fù)操作相同內(nèi)容,容易造成操作員疲勞而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此,由機床上下料機器人取代人力,可提升整體加工效率、質(zhì)量穩(wěn)定性、安全性與便利性,成為很佳解決方案。



      早期機床上下料機器人解決方案的控制部分通常有兩類:一是人機界面HMI搭配可編程控制器PLC方案。但缺點是對于加工動作復(fù)雜多變的產(chǎn)品,如汽車儀表盤指針軸大多需要進行兩端加工,動作會經(jīng)常發(fā)生變化,采用這種控制方案往往需要程序開發(fā)人員修改上下料裝置的運動控制程序;二是CNC系統(tǒng)控制方案。此方案使用成本太高,且只能用于簡單的上下料動作,大材小用。




    關(guān)于鋅壓鑄模具的頂出數(shù)據(jù)


       前面我們講到了關(guān)于鋅壓鑄模具中滑塊的制造,相信大家收獲不少,對壓鑄模具的一個理念也比較清晰了,那么我們今天就來說說鋅壓鑄模具中的另 一個難點-頂出。

      通常500T以下壓鑄機頂出板托板的厚度35mm,保持板厚度25mm,500T以上壓鑄機頂出板托板的厚度50mm,保持板厚度30mm。頂出距離小于30mm或簡易 的模具也可以不設(shè)置拉回裝置。頂出板應(yīng)足夠大,就可以連接壓鑄機的四個頂出桿。


      鑫鴻基壓鑄廠房

      頂針的大?。罕M可能大一點,但可選5 mm-6 mm,如果不是很短,采用階梯頂針用SKD61的標(biāo)準(zhǔn)頂針,如:5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25mm的頂出距離 :頂出鑄件離開高點至少6mm。除非單獨要求。對薄壁件,頂針盡量不要在面上,較好布在筋上。


      模具加工

      型腔上頂針孔:直徑12 mm以下的孔,間隙為0,025/0,05 mm,直徑12 mm以上的孔,間隙為0,05/0,075 mm,配合段25/30mm,孔間的模具鋼壁厚至少 4mm,盡可能10mm。重要點:頂針孔和頂出板是一定要保持著垂直,復(fù)雜和精度高的壓鑄模具頂出板要,設(shè)置導(dǎo)柱和導(dǎo)套,頂針和頂針孔保持在一條直線上 ,型腔熱處理后采用線切割加工頂針孔。頂針與頂針孔的避空位不能接觸在一起。頂出板用M12的螺釘緊固,間隔距離不大于150 mm。頂出板向前運動時不 能損壞模具和冷卻水管。



      鋅壓鑄模具的頂出板后限位是不能和壓鑄機的頂出桿發(fā)生干涉的,所以在做壓鑄模具的時候,深圳鑫鴻基能夠給大家一點參考的數(shù)據(jù)!


    汕頭數(shù)控車床-凱恩利機械價格合理-元藝數(shù)控車床由中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司(m.logantool.com)堅持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支敬業(yè)的員工隊伍,力求提供好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會,并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創(chuàng)美好未來。凱恩利機械——您可信賴的朋友,公司地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會),聯(lián)系人:溫先生。

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