供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械價(jià)格-美國(guó)數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床數(shù)控車床的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)和主軸驅(qū)動(dòng)有什么區(qū)別?
(1)進(jìn)給伺服系統(tǒng)
進(jìn)給伺服系統(tǒng)用以驅(qū)動(dòng)各進(jìn)給坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng),具有定位和輪廓跟蹤功能,是數(shù)控車床中要求較高的伺服控制,其一般包括速度控制環(huán)和位置控制環(huán)。
(2)主軸伺服系統(tǒng)
數(shù)控車床的主軸驅(qū)動(dòng)不同于進(jìn)給驅(qū)動(dòng),主軸的工作運(yùn)動(dòng)通常為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該具有寬的調(diào)逮范圍,而且能在盡可能寬的調(diào)速范圍內(nèi)保持恒功率輸出。隨著人們對(duì)高生產(chǎn)率及高刀具利用率的追求,對(duì)數(shù)控車床主軸的速度和功率的要求在不斷地提高。數(shù)控加工要求主軸既能正轉(zhuǎn),又能反轉(zhuǎn),而且在兩個(gè)轉(zhuǎn)向中都能快速制動(dòng),招聘數(shù)控車床師傅,即要求主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有四個(gè)象限的驅(qū)動(dòng)能力。
另外,為了滿足不同數(shù)控車床的加工要求,還對(duì)主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提出一些特殊要求,如為了能在數(shù)控車床等車床上加工螺紋,要求主軸驅(qū)動(dòng)與進(jìn)給驅(qū)動(dòng)實(shí)行同步控制;
為了保證端面加工的光潔度,要求數(shù)控車床、磨床等車床的主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有控制;在加工中心上,由于自動(dòng)換刀的需要,要求主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有高精度的停位控
制;有的數(shù)控車床還要求主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有角度控制功能。早期的數(shù)控車床多采用直流主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),現(xiàn)代數(shù)控車床多采用交流主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
進(jìn)給驅(qū)動(dòng)拉制是控制車床工作臺(tái)或刀架坐標(biāo)的控制系統(tǒng),美國(guó)數(shù)控車床,控制車床各坐標(biāo)軸的切削進(jìn)給運(yùn)動(dòng),并提供切削過程所需的轉(zhuǎn)矩。主軸驅(qū)動(dòng)控制車床主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),為車床主軸提供驅(qū)動(dòng)功率和所需的切削力。一般地,對(duì)于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),主要關(guān)心它的轉(zhuǎn)矩大小、調(diào)節(jié)范圍的大小和調(diào)節(jié)精度的高低,以及動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度的快慢。
對(duì)于主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),主要關(guān)注其是否具有足夠的功率、寬的恒功率調(diào)節(jié)范圍及速度調(diào)節(jié)范圍。





數(shù)控車床外徑端面刀的快速高精度對(duì)刀法 數(shù)控車床外徑端面刀的快速高精度對(duì)刀法: 傳統(tǒng)車床主要通過試切工件的方法對(duì)刀,即車削工件,臺(tái)灣數(shù)控車床,精測(cè)車削處尺寸,計(jì)算實(shí)測(cè)值與目標(biāo)值之差,按差值的大小和正負(fù)進(jìn)行進(jìn)刀或退刀。對(duì)于數(shù)控車床,除了少數(shù)配有對(duì)刀功能的之外,主要用對(duì)刀儀、對(duì)刀塊或試切工件對(duì)刀。用專用的對(duì)刀儀作機(jī)外對(duì)刀,雖然精度較高,但刀具必須連同刀夾一起對(duì)??傻秺A一般較重,拆裝較為費(fèi)勁。尤其在只更換刀片時(shí),用此法比用試切對(duì)刀還要慢。用對(duì)刀塊對(duì)刀,由于多種誤差的影響,對(duì)刀精度不高。因此,目前大多數(shù)數(shù)控車床仍用試切工件對(duì)刀。步驟的前三步與車床傳統(tǒng)對(duì)刀相同,只是把搖手把看刻度進(jìn)退刀改為用按鈕輸入刀具補(bǔ)償值了。 CNC數(shù)控車床試切工件對(duì)刀的優(yōu)點(diǎn)是費(fèi)用低、精度高;缺點(diǎn)是費(fèi)時(shí)間,而且有些刀具(如油溝槽刀)很難用此法對(duì)刀。因此在實(shí)踐中摸索出一種適用于外經(jīng)、端面刀或類似油溝槽刀的快速、高精度對(duì)刀方法。這是一種不用試切的手動(dòng)對(duì)刀方法。此法可在不用對(duì)刀儀、對(duì)刀塊或?qū)Φ稑?biāo)準(zhǔn)件的前提下,把試切對(duì)刀時(shí)間縮短60%。此法可保持試切對(duì)刀的優(yōu)點(diǎn),數(shù)控車床,克服試切對(duì)刀的缺點(diǎn)。 (1)原理??ūP外徑可作為橫向(X向)對(duì)刀的現(xiàn)成基準(zhǔn),而定位塊外端面又是縱向(Z向)對(duì)刀的極好基準(zhǔn)??ūP外徑精測(cè)一次所得的尺寸是個(gè)不變值。程序的Z向原點(diǎn)又常常在定位塊外端面上,所以兩個(gè)方向都免除了先試切、再精測(cè)量、后算出刀的補(bǔ)償值后再輸入的常規(guī)對(duì)刀手續(xù)。特別是縱向由于不受試切件測(cè)量誤差的影響,所以對(duì)刀精度比試切法對(duì)刀精度高;由于不受安裝精度的影響,其對(duì)刀精度比標(biāo)準(zhǔn)件對(duì)刀法高。
使用分享和感謝—江門市黃青老板(黃朗老板)訂購(gòu)凱恩利數(shù)控車床
訂購(gòu)凱恩利機(jī)型:CKX6136C (36大行程排刀機(jī))∠45斜床身高配置標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī) (大行程X=850mm) 傳回來的消息
訂購(gòu)機(jī)種:凱恩利數(shù)控車床CKX6136C∠45斜床身高配置表(∠45斜床身36排刀機(jī))
(2017-02-09)本人在2017年02月07日上門談了一下,終的結(jié)果凱恩利勝出,以分期價(jià)、高于批發(fā)價(jià)多一點(diǎn)的情況下勝出-----競(jìng)爭(zhēng)太激烈了:黃青老板了找了10多家來報(bào)價(jià),并且試樣的都有3家(并且已安排相關(guān)廠商在做樣品了,看看誰做得好,誰就質(zhì)量更有勝算);
這是一些機(jī)床的結(jié)構(gòu)圖,這是現(xiàn)場(chǎng)圖絡(luò)這是加工零件圖 (見凱恩利網(wǎng)站)
招聘數(shù)控車床師傅-數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械價(jià)格由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。行路致遠(yuǎn),砥礪前行。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(m.logantool.com)致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴,更矢志成為車床較具影響力的企業(yè),與您一起飛躍,共同成功!
地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
電話:0769-82826580傳真:0769-82826580 網(wǎng)址:m.logantool.com
最新信息
- 凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(圖)-云瑞數(shù)控車床-數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (誠(chéng)信商家)-云瑞數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-仕興鴻數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(多圖)
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (在線咨詢)-精速數(shù)控車床
- 坤田數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)
- 數(shù)控車床-云瑞數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)-坤田數(shù)控車床
- 凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(圖)-精速數(shù)控車床 -數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械零件外發(fā) (誠(chéng)信商家)-精速數(shù)控車床
- 數(shù)控車床-仕興鴻數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià)(多圖)