KEL-5AXIS-45MT車銑復(fù)合數(shù)控車床
KEL-5AXIS-45MT車銑復(fù)合數(shù)控車床
一、主要特點(diǎn)：
1.數(shù)控機(jī)床采用45度斜式布局，床身底座一體化結(jié)構(gòu)，大大提高了數(shù)控機(jī)床在工作中的抗彎、抗扭剛度， 高剛性及高穩(wěn)定性的一體化床身底座為整機(jī)的高精度提供了有力保證，且有吸振之功能。
2.數(shù)控車床標(biāo)準(zhǔn)配置臺(tái)灣套筒主軸．主軸軸承采用日本NSK高精度滾動(dòng)主軸軸承、主軸最高轉(zhuǎn)速可達(dá)6000r/min,主軸伺服主軸驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)C軸差補(bǔ)分度加工。
3.數(shù)控車床標(biāo)準(zhǔn)使用高性能線性滑軌、滾珠絲桿可使機(jī)床高精度快速移動(dòng)，極大的提高了加工效率．
4.標(biāo)準(zhǔn)配置為伺服刀塔,再配置車銑銑削機(jī)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)4+1軸車銑復(fù)合加工或5軸加工。
5.數(shù)控機(jī)床具有較高的加工精度和效率。可最大化的減少加工工序，提高產(chǎn)品品質(zhì)。
二、 KEL-5AXIS-45MT 機(jī)床主要技術(shù)參數(shù)
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項(xiàng)目 |
機(jī)床主要技術(shù)參數(shù) |
備注 |
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系統(tǒng) |
操作控制系統(tǒng) |
臺(tái)灣新代21TB 總線型 4軸+1軸控制 |
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*可選配 西門子828D 5軸控制 |
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工作 范圍 |
最大旋徑 |
φ200mm |
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最大工件車銑加工直徑 |
φ135mm |
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最大工件車銑加工長(zhǎng)度 |
150mm |
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床鞍與水平傾斜度 |
45° |
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主軸 |
主軸驅(qū)動(dòng)方式、功率 |
電主軸伺服 5.5kw (響應(yīng)快精度高) |
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*可選配 機(jī)械主軸+伺服電機(jī) 7.5kw (鋼性優(yōu)) |
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銑加工主軸規(guī)格 |
ISO 20 3000轉(zhuǎn) 2KW液壓松刀 |
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主軸鼻端規(guī)格 |
A2-5 |
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主軸通孔直徑 |
φ56mm |
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主軸轉(zhuǎn)速范圍 |
50~5000 r/min |
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主軸精度 |
軸端徑向跳動(dòng)≤0.003mm、軸向竄動(dòng)≤0.003mm |
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坐標(biāo)軸 |
X軸行程(直徑值)/ Z軸行程 |
610mm / 460mm |
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Y軸行程(直徑值)/ B軸(搖擺軸) |
700mm / -2度-92度 |
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X/Z/Y/B軸伺服 |
1.5KW / 1.5KW / 850W / 1.3KW |
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X/Z/Y/B軸最大快移速度 |
24m / 24m /24m / 4min |
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重復(fù)定位精度 |
X≤±0.006mm, Z≤±0.006mm Y≤±0.006mm B≤±2arc min |
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車銑 刀庫(kù) |
車刀刀塔型式 |
扭矩刀塔, 三片式機(jī)構(gòu)鎖緊 |
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刀位數(shù), 刀座 |
8T標(biāo)配 3個(gè)外圓刀座 1個(gè)方刀座 |
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外徑、端面刀柄、內(nèi)孔刀座規(guī)格 |
20X20mm ￠20mm |
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銑刀刀庫(kù)型式 刀位數(shù) |
矩陣式10T |
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銑刀刀柄規(guī)格 |
ISO 20 ER20 |
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夾緊 裝置 |
液壓卡盤 |
6″ 液壓筒夾 |
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回轉(zhuǎn)油缸 |
中空回轉(zhuǎn)油缸(含逆止閥) |
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棒材通孔直徑 |
φ45mm |
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液壓 系統(tǒng) |
液壓系統(tǒng)電動(dòng)功率 |
2Kw |
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油箱容量 |
40L |
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液壓泵壓力 |
4~7MP |
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冷卻 |
冷卻水泵 |
AB-50; 180W(三相水泵) |
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潤(rùn)滑 |
自動(dòng)潤(rùn)滑裝置 |
電動(dòng)數(shù)顯注油器 (2L;220V) *寶騰 |
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傳動(dòng) 部件 |
滾珠絲杠規(guī)格 |
X:40*10 Z:40*10 Y:32*10 |
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絲杠軸承 |
XZ 30TAC預(yù)緊結(jié)構(gòu) Y 25TAC |
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直線導(dǎo)軌規(guī)格 |
MSA 35S |
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其它 |
工作照明燈 |
LED節(jié)能燈 |
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工作完成警示燈 |
紅綠橙色 |
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機(jī)床尺寸(長(zhǎng)*寬*高) |
2400*1750*2200mm |
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機(jī)床重量 |
3600kg |
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